济青高铁再有新进展 胶州北首榀梁铺架成功
发布时间: 2017-06-27 15:49:51作者:本站编辑 来源: 大众网

       6231856分,随着一榀重达356吨,跨度31.5的预应力混凝土简支箱梁徐徐落在下行联络线济方台至1#墩垫石上,新建济青高铁胶州北站项目首榀梁铺架成功。

       济青高铁胶州北站相关工程箱梁预制架设共计188榀,计划于1214日全部架设完成。架梁所经区域邻近营业线、跨中石化燃气管道运架梁施工及运架设备转场拆装频繁,施工难度大,安全压力大。为保证铺架工期,中铁十局济青高铁胶州北项目部超前谋划,科学组织,攻坚克难,不断优化制、架梁施工方案。据中铁十局施工负责人李秀良介绍,“针对线路最大坡度29.98‰、多次跨单线简支拱架梁,项目部使用了量身定做的双跨、双支撑、步履式过孔的TJ550型架桥机,可以满足过简支拱拱前拱后零距离架梁和大坡度架梁,有利于架梁施工的安全、顺利进行。”

       记者了解到,济青高铁胶州北站相关工程于20169月份开工,总工期28个月,2018年底与济青高铁同步开通。首榀箱梁顺利架设完成,标志着胶州北站相关工程铺架施工顺利拉开帷幕,为10月份胶州北站外包车场开通和12月份胶州北站车场推送高铁长轨创造了有利条件。

       胶州北站改建后,将实现济青高铁与胶济客专贯通,同时在胶州北站西侧修建济青高铁与胶济客专联络线,实现济青高铁与胶济客专的互通,可形成山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛区与中原城市群、长三角的快速客运通道。